En su reciente 𝗦𝗧𝗦 𝟭𝟵𝟮𝟵/𝟮𝟬𝟮𝟱, de 28 de abril, el Tribunal Supremo (Sala 1ª, Civil), estimando el recurso de casación de una empresa de la construcción, estima la excepción de prescripción alegada por esta al considerar que los daños ocasionados, al contrario de lo estimado por la Audiencia de Granada, no eran “continuados” sino “permanentes o duraderos”. Leer más
RESPONSABILIDAD DE LA ADMINISTRACIÓN EN EL ATROPELLO DE ESPECIES CINEGÉTICAS.
¿CAMBIA LA SENTENCIA DEL TRIBUNAL CONSTITUCIONAL 112/2018 LA RESPONSABILIDAD AUTOMÁTICA DEL CONDUCTOR CUANDO EL ATROPELLO NO SEA CONSECUENCIA DIRECTA DE LA ACCIÓN DE CAZAR?
Responsabilidad de las aerolíneas por pérdida de equipaje
La legislación básica aplicable para esto casos se encuentra en el Convenio de Montreal, para la unificación de ciertas reglas para el transporte aéreo internacional ratificado por España en el año 2.004. Leer más
EL PROCEDIMIENTO POR ERROR JUDICIAL (SENTENCIAS TRIBUNAL SUPREMO 27.09.24 Y 909/23 DE 7 DE JULIO)
Existe un procedimiento, poco conocido por profesionales del derecho, que está regulado en el art. 293 LOPJ y deriva del art. 121 de la Constitución Española, y que está previsto para quien se haya visto perjudicado por una decisión judicial errónea, y que permite percibir del Estado la correspondiente indemnización por los daños y perjuicios que de ella se hayan derivado. Leer más
MÚLTIPLES FALLECIMIENTOS EN UN MISMO ACCIDENTE DE TRÁFICO, ¿CONMORIENCIA O PREMORIENCIA?
En ocasiones, desgraciadamente, en un único accidente no fallece una sola persona, sino que existen varias víctimas que son familiares y que, consecuentemente, tiene consecuencias en los diversos ámbitos civiles.
Criterios jurisprudenciales en relación a caídas en establecimientos abiertos al público
Suelen ser habituales las reclamaciones formuladas a raíz de una caída, producida dentro de un establecimiento abierto al público.
Al objeto de procurar el buen fin de dichas reclamaciones, es esencial tomar en cuenta cuáles son los criterios jurisprudenciales existentes, a los efectos de dirimir responsabilidades para este tipo de siniestros que conforman, en sí mismos, una auténtica y específica categoría. Leer más
REGLA PROPORCIONAL POR CONDUCTOR MENOR DE 25 AÑOS EN PÓLIZA, ¿CLAUSULA DELIMITADORA?
Cuando contratamos una póliza, es importante revisar y comprender su contenido antes de firmarla sin pensar exclusivamente en el abaratamiento de la prima. No es raro no designar en póliza como conductor habitual a un menor de 25 años para no encarecerla, a sabiendas de que, al menos en ocasiones, el vehículo lo va a conducir una persona que se encuentra por debajo de esa edad. ¿Tenemos riesgo de que la aseguradora aplique la regla proporcional si ello está establecido en póliza? Leer más
Concurrencia de culpas en la caída producida por el mal estado de la calzada tras una avería en la red de abastecimiento de aguas
Comentario a la sentencia del Tribunal Superior de Justicia de Castilla-La Mancha, Sala de lo Contencioso-administrativo, Sección 2ª, Sentencia 110/2024 de 10 May. 2024, Rec. 278/2021
El Tribunal Supremo reitera su doctrina sobre la necesidad de diferenciar entre caso fortuito y fuerza mayor en relación con la responsabilidad derivada de la conducción. Comentario a la STS (Pleno) nº 1506/2023, de fecha 27/10/2023.
El Tribunal Supremo con fecha 27 de octubre de 2023, ha reiterado nuevamente su doctrina en relación a la importancia de distinguir los conceptos de fuerza mayor y caso fortuito en relación la responsabilidad derivada de la conducción. Leer más
RESPONSABILIDAD SUPUESTOS VEHICULOS DE AUTOESCUELA
RESPONSABILIDAD del vehículo de autoescuela y su aseguradora frente a lesiones por accidente del conductor-alumno en prácticas.
En estas breves (o, al menos, eso intentamos) incursiones que hacemos sobre temas jurídicos que pudieran resultar de interés, he topado con este asunto, que creo podría interesar a algún lector que se encuentre frente a estas líneas.